ट्रान्सफर्मर को मुख्य मापदण्डहरु के हो?

त्यहाँ विभिन्न प्रकारका ट्रान्सफर्मरहरूको लागि सम्बन्धित प्राविधिक आवश्यकताहरू छन्, जुन सम्बन्धित प्राविधिक प्यारामिटरहरूद्वारा व्यक्त गर्न सकिन्छ।उदाहरणका लागि, पावर ट्रान्सफर्मरका मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू समावेश छन्: मूल्याङ्कन गरिएको पावर, मूल्याङ्कन गरिएको भोल्टेज र भोल्टेज अनुपात, मूल्याङ्कन गरिएको फ्रिक्वेन्सी, काम गर्ने तापमान ग्रेड, तापमान वृद्धि, भोल्टेज नियमन दर, इन्सुलेशन प्रदर्शन र नमी प्रतिरोध।सामान्य कम-फ्रिक्वेन्सी ट्रान्सफर्मरहरूका लागि, मुख्य प्राविधिक मापदण्डहरू हुन्: रूपान्तरण अनुपात, आवृत्ति विशेषताहरू, ननलाइनर विरूपण, चुम्बकीय परिरक्षण र इलेक्ट्रोस्टेटिक परिरक्षण, दक्षता, इत्यादि।

ट्रान्सफर्मरको मुख्य मापदण्डहरूमा भोल्टेज अनुपात, फ्रिक्वेन्सी विशेषताहरू, मूल्याङ्कन गरिएको शक्ति र दक्षता समावेश छ।

(1)भोल्टेज राशन

ट्रान्सफर्मरको भोल्टेज अनुपात n र प्राथमिक र माध्यमिक विन्डिङहरूको घुमाउरो र भोल्टेज बीचको सम्बन्ध निम्नानुसार छ: n=V1/V2=N1/N2 जहाँ N1 ट्रान्सफर्मरको प्राथमिक (प्राथमिक) घुमाउरो हो, N2 हो। सेकेन्डरी (सेकेन्डरी) वाइन्डिङ, V1 प्राथमिक घुमाउरोको दुवै छेउमा भोल्टेज हो, र V2 माध्यमिक घुमाउरोको दुवै छेउमा भोल्टेज हो।स्टेप-अप ट्रान्सफर्मरको भोल्टेज अनुपात n 1 भन्दा कम छ, स्टेप-डाउन ट्रान्सफर्मरको भोल्टेज अनुपात n 1 भन्दा ठूलो छ, र आइसोलेशन ट्रान्सफर्मरको भोल्टेज अनुपात 1 बराबर छ।

(2)रेटेड पावर P यो प्यारामिटर सामान्यतया पावर ट्रान्सफर्मरहरूको लागि प्रयोग गरिन्छ।यसले आउटपुट पावरलाई बुझाउँछ जब पावर ट्रान्सफर्मरले निर्दिष्ट कार्य आवृत्ति र भोल्टेज अन्तर्गत निर्दिष्ट तापमान भन्दा बढी बिना लामो समयसम्म काम गर्न सक्छ।ट्रान्सफर्मरको मूल्याङ्कन गरिएको पावर फलामको कोरको खण्डीय क्षेत्र, इनामेल गरिएको तारको व्यास, इत्यादिसँग सम्बन्धित छ। ट्रान्सफर्मरमा ठूलो फलामको कोर खण्ड क्षेत्र, बाक्लो इनामेल गरिएको तार व्यास र ठूलो आउटपुट पावर हुन्छ।

(3)फ्रिक्वेन्सी विशेषता फ्रिक्वेन्सी विशेषताले ट्रान्सफर्मरसँग निश्चित अपरेटिङ फ्रिक्वेन्सी दायरा हुन्छ र विभिन्न अपरेटिङ फ्रिक्वेन्सी दायरा भएका ट्रान्सफर्मरहरू आदानप्रदान गर्न सकिँदैन भन्ने बुझाउँछ।जब ट्रान्सफर्मरले यसको फ्रिक्वेन्सी दायराभन्दा बाहिर काम गर्छ, तापक्रम बढ्छ वा ट्रान्सफर्मरले सामान्य रूपमा काम गर्दैन।

(4)दक्षताले मूल्याङ्कन गरिएको लोडमा ट्रान्सफर्मरको आउटपुट पावर र इनपुट पावरको अनुपातलाई जनाउँछ।यो मान ट्रान्सफर्मरको आउटपुट पावरसँग समानुपातिक हुन्छ, अर्थात्, ट्रान्सफर्मरको आउटपुट पावर जति बढी हुन्छ, दक्षता त्यति नै बढी हुन्छ;ट्रान्सफर्मरको आउटपुट पावर जति सानो हुन्छ, दक्षता त्यति नै कम हुन्छ।ट्रान्सफर्मरको दक्षता मूल्य सामान्यतया 60% र 100% को बीचमा हुन्छ।

रेटेड पावरमा, ट्रान्सफर्मरको आउटपुट पावर र इनपुट पावरको अनुपातलाई ट्रान्सफर्मर दक्षता भनिन्छ, अर्थात्

η= x100%

कहाँη ट्रान्सफर्मर को दक्षता छ;P1 इनपुट पावर हो र P2 आउटपुट पावर हो।

जब ट्रान्सफर्मरको आउटपुट पावर P2 इनपुट पावर P1 बराबर हुन्छ, दक्षताη 100% बराबर, ट्रान्सफर्मरले कुनै नोक्सान उत्पादन गर्दैन।तर, वास्तवमा त्यस्तो ट्रान्सफर्मर छैन ।जब ट्रान्सफर्मरले बिजुली ऊर्जा प्रसारण गर्छ, यसले सधैं हानि उत्पन्न गर्छ, जसमा मुख्यतया तामाको हानि र फलामको हानि समावेश हुन्छ।

कपर हानि भन्नाले ट्रान्सफर्मरको कुण्डल प्रतिरोधका कारण हुने हानिलाई जनाउँछ।जब कुंडल प्रतिरोधको माध्यमबाट वर्तमान तताइन्छ, विद्युत ऊर्जाको अंश ताप ऊर्जामा रूपान्तरण हुनेछ र हराउनेछ।कुण्डलीलाई सामान्यतया इन्सुलेटेड तामाको तारले घाउ हुने भएकाले यसलाई तामाको क्षय भनिन्छ।

ट्रान्सफर्मरको फलामको क्षतिमा दुई पक्षहरू समावेश छन्।एक हो हिस्टेरेसिस हानि।जब एसी करेन्ट ट्रान्सफर्मरबाट गुज्र्छ, ट्रान्सफर्मरको सिलिकन स्टिल शीटबाट गुज्रने बलको चुम्बकीय रेखाको दिशा र साइज तदनुसार परिवर्तन हुनेछ, जसले गर्दा सिलिकन स्टिल शीट भित्रका अणुहरू एकअर्काको बिरूद्ध रगन्छ र तातो ऊर्जा छोड्छ, यसरी विद्युतीय उर्जाको अंश गुमाउनु, जसलाई हिस्टेरेसिस हानि भनिन्छ।अर्को भनेको ट्रान्सफर्मरले काम गरिरहेको बेला एडी करेन्ट हानि हुन्छ।त्यहाँ फलामको कोरबाट गुज्रिरहेको बलको चुम्बकीय रेखा छ, र बलको चुम्बकीय रेखाको लम्बवत विमानमा प्रेरित प्रवाह उत्पन्न हुनेछ।यो धाराले बन्द लूप बनाउँछ र भँवर आकारमा परिक्रमा गर्छ, यसलाई एडी करेन्ट भनिन्छ।एडी करन्टको अस्तित्वले फलामको कोरलाई तातो बनाउँछ र ऊर्जा खपत गर्छ, जसलाई एडी करन्ट हानि भनिन्छ।

ट्रान्सफर्मरको दक्षता ट्रान्सफर्मरको पावर लेभलसँग नजिकको सम्बन्ध छ।सामान्यतया, पावर जति ठूलो हुन्छ, नोक्सान र आउटपुट पावर जति सानो हुन्छ, र दक्षता त्यति नै उच्च हुन्छ।यसको विपरित, सानो शक्ति, कम दक्षता।